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国家能源局最新公布的数据显示，1至6月全国新增130万台充电桩，是去年同期的3.8倍。机构预测，当下新能源汽车渗透率提升速度超预期，未来充电桩市场规模将加速提升。

近年来，我国电动汽车销售量与保有量迅速增长，充电需求不断增大，新能源充电桩市场快速发展。根据中汽协数据，上半年新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，市场渗透率提升至21.6%。预计今年全年新能源汽车销量有望达到550万辆，同比增长56%以上。

作为推动新能源汽车持续发展的重要基础，电动汽车充电桩是我国城市新型基础设施建设的重点方向之一。近日，住建部、国家发改委联合发布“十四五”全国城市基础设施建设规划。规划提出，开展新能源汽车充换电基础设施信息服务，完善充换电、加气、加氢基础设施信息互联互通网络。此外，北京、重庆、海南、广东等多地也发布了充电基础设施建设相关规划。

加速发展的同时，充电桩市场仍存在较大市场缺口。36氪研究院报告认为，当前车桩比仍处于较为明显的高位。2021年公共车桩比和私人车桩比分别为7.13和5.17.未来随着新能源汽车渗透率水平持续提升，将倒逼相关基础设施的加速建设与完善，充电桩行业将进一步发展与扩张，市场前景广阔。首创证券也分析称，随着新能源汽车产销量大幅增长，与其相配套的充电基础设施建设快速推进，充电桩需求将大幅增长，充电桩建设将迎来新一轮浪潮。

多家上市公司正在持续推进在充电桩市场的布局，蔚来、广汽等整车企业近日均公布了充电桩市场的最新布局动态。7月29日，蔚来汽车宣布深圳曙光科技大厦的超充站正式上线运营，至此，蔚来在全国已经累计布局超过1万根充电桩，遍布269座城市。7月底，广汽集团与广汽埃安联合投资的广汽能源科技有限公司注册成立，该公司将围绕充换电网络建设及运营等业务，预计未来几年投资规模近50亿元，预计2025年，广汽埃安将在全国300个城市建设2000座超级充换电中心。

需求扩张下，充电桩企业上半年业绩表现整体较为亮眼。数据显示，截至8月4日记者发稿时，A股充电桩概念板块的35家上市公司当中，已有15家公布了上半年业绩预告，从净利润变动幅度来看，其中有10家预增，预计增加幅度在30%至374%之间。

具体来看，易事特半年度业绩预告显示，预计上半年实现归属于上市公司股东的净利润为2.36亿元至2.78亿元，同比增长10%至30%。针对业绩变动情况，易事特表示，报告期内公司持续深耕高端电源装备、数据中心、5G供电、储能、充电桩设施及运营等相关产业，其中数据中心业务及新能源汽车充电设施取得较快增长，期内实现的归属于上市公司股东的净利润较上年同期亦同步增长。

朗新科技半年度业绩预告也显示，报告期内公司营业收入预计较上年同期增长20%至25%;归属于上市公司股东的净利润预计为盈利1.83亿元至1.95亿元，比上年同期增长55%至65%。公司表示，截至2022年二季度末，朗新“新电途”聚合充电平台充电桩覆盖量约50万台，服务新能源车主数约380万人，2022年1至6月聚合充电量近8.3亿度，约为2021年同期充电量的八倍。